Transportes destinará otros 39 millones de euros para la digitalización y descarbonización del transporte de mercancías

El Ministerio de Transporte va a destinar 39 millones de euros para la digitalización descarbonización del transporte de mercancías en una segunda fase del programa de apoyo al transporte sostenible y digital del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Ya está confirmado que el Ministerio de Transportes va a destinar una nueva partida de treinta y nueve millones de euros a la digitalización y descarbonización del transporte de mercancías. El dinero procede de los fondos europeos NextGeneration y van a financiar la segunda fase del Programa de apoyo al transporte sostenible y digital del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

El dinero podrá destinarse a proyectos relacionados con intermodalidad, digitalización, sostenibilidad, uso de energías alternativas y aparcamientos seguros para vehículos industriales.

El objetivo del Programa es mejorar la operativa y eficiencia del transporte de mercancías e impulsar el trasvase de mercancías a otros modos de transporte menos contaminantes. Además avanzar en la implementación de los últimos desarrollos tecnológicos y digitales disponibles para el sector del transporte.

Los proyectos para los que se solicite la subvención «deberán contribuir a impulsar una movilidad sostenible y descarbonizada y la intermodalidad«, y, además, deberán haber concluido antes del 31 de marzo de 2026.

Los siguientes proyectos son los que se pueden subvencionar con esta segunda fase del Programa de apoyo al transporte sostenible:

  • Innovación y desarrollo del eje de ancho variable en locomotoras.
  • Construcción, adaptación o mejora de cargaderos y terminales intermodales ferrocarril-carretera, y sus conexiones terrestres.
  • Construcción y mejora de zonas de aparcamiento seguras para vehículos comerciales, así como la provisión de servicios de información.
  • Servicios Inteligentes de Transporte para el sector de carreteras (ITS) en concesiones de autopistas de peaje y otros servicios relacionados con la seguridad y conservación de las carreteras.
  • Acciones de apoyo a la implantación de la infraestructura de reabastecimiento de combustibles alternativos para vehículos pesados en la red de carreteras.
  • Acciones de apoyo a la renovación o adecuación de medios y maquinaria para conseguir pavimentos sostenibles: disminución de huella de carbono y sonorreductores.
  • Apoyo al despliegue de combustibles alternativos en Puertos.
  • Proyectos para la digitalización de los servicios de transporte de viajeros y mercancías en el ámbito nacional.
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