Mercedes-Benz ya tiene listos para funcionar los primeros prototipos eléctricos VAN.EA con los que el fabricante alemán va a reinventar toda su oferta de furgonetas eléctricas.
Mercedes-Benz Vans ya tiene prototipos de su nueva estrategia de electrificación de furgonetas VAN.EA, listos para operar en las carreteras públicas. Esta estrategia de electrificación VAN.EA del fabricante alemán va a permitir que a partir de 2026 todos los nuevos desarrollos de furgonetas eléctricas, de las gamas media y grande, de Mercedes-Benz se van a basar en la misma arquitectura eléctrica VAN.EA que será modular, flexible y escalable.
Esta nueva arquitectura eléctrica VAN.EA permitirá diferenciar furgonetas para uso privado premium y furgonetas para uso comercial, también en segmento premium. Para uso privado, la oferta incluirá desde furgonetas para uso familiar a furgonetas para uso como shuttle VIP. Todas las nuevas furgonetas eléctricas Mercedes-Bez, con independencia del tipo de tracción, n van a incluir tecnologías como la última versión del sistema operativo de Mercedes-Benz (MB.OS) y un sistema de carga de 800 voltios y un cargador de 22 kW.
El fabricante alemán ya ha hecho pruebas con un prototipo de esta nueva generación que la ha llevado desde Stuttgart a Noth Cape en junio con un vehículo especialmente construido para someter a prueba el chasis, la cadena cinemática eléctrica, las baterías y los componentes de alto voltaje. Las pruebas actuales con este vehículo quieren obtener información de la interacción entre todos los componentes en el vehículo en su conjunto. En invierno, las pruebas se harán en Suecia para probar su comportamiento en condiciones climáticas extremas de frío.
