Un año más, los sindicatos convocan a los conductores a la huelga para reclamar la jubilación anticipada. Están convocados los conductores de mercancías, viajeros y ambulancias en diversas jornadas con el objetivo de convertirla en indefinida si no hay respuesta satisfactoria.
Os hemos vendo hablando de la jubilación anticipada para conductores y de cómo está la realidad de este derecho que desde FENADISMER se considera fundamental, para los conductores que están ahora en el sector pero tamién por los que están por venir. Además de todos los argumentos de seguridad, salud y eficiencia, está el cada vez más importante de mejroar las condiciones de trabajo de los conductores para aumentar la satisfacción de los que ahora están en activo pero también para atraer nuevos conductores.
Los sindicatos, un año más por estas fechas, han hecho una convocatoria de huelga (es una convocatoria para los conductores asalariados tanto de mercancías como de pasajeros y ambulancias) para reclamar la jubilación anticipada para los conductores y hacer ver a las diferentes administraciones que es un derecho al que no piensan renunciar.
De esta manera, Comisiones Obreras -CCOO- y UGT han convocado a los conductores del transporte de mercancías y viajeros por carretera, del transporte público urbano y del transporte sanitario a secundar siete jornadas de huelga convocadas para los días 28 de octubre, 11, 28 y 29 de noviembre y 5, 9 y 23 de diciembre. A partir del 23 de diciembre la propuesta de los sindicatos es convertirla en indefinida si no hay respuesta positiva por parte de la Administración.
Afirman que tras las reuniones mantenidas en los últimos tiempos para avanzar sobre esta materia con los ministerios afectados (Seguridad Social, Trabajo, Transporte) y no haber avanzado nada, no queda más remedio que convocar estas jornadas de huelga.
Se reclama una jubilación anticipada en la que los conductores cobren el 100% de su prestación gracias a la aplicación de coeficientes correctores atendiendo a la penosidad y peligrosidad de esta profesión.
Como solución provisional hasta que fuera viable la aplicación de coeficientes reductores, los sindicatos piden que en los convenios se incluya la jubilación parcial con contrata de relevo, voluntaria para el conductor.
Denuncian ademas estas organizaciones que la huelga general del sector no es solo para exigir la jubilación anticipada, si no que es una huelga contra las patronales del transporte por ser responsables directas de las condiciones de trabajo de los conductores. Es decir, acusan a las organizaciones empresariales de bloquear la regulación de la jubilación anticipada, cuando para FENADISMER, por ejemplo, es una reclamación histórica. Deberían aclarar a qué patronales se refieren y no meter a todas en el mismo saco.
Por nuestra parte, aquí os contamos hace unos días cómo está la actualidad de la jubilación anticipada, que difiere en parte de la opinión vertida por los representantes sindicales en la convocatoria de esta huelga, como la parte que corresponde a las organizaciones empresariales, al menos en lo que se refiere a FENADISMER.
Podríamos recordarle a los sindicatos convocantes de esta huelga, y por lo tanto responsables de estas acusaciones, que han sido las organizaciones empresariales las que han conseguido mejoras importantes para los conductores, como la prohibición de la carga y descarga, la disminución de los tiempos de paralización para la carga y descarga, la realización de un estudio que debe determinar los estándares mínimos que deben incluir las instalaciones de carga y descarga, donde tienen que esperar, con unos servicios mínimos (aseo, etc.).
