El hTGX de MAN recibe el premio Truck Innovation Award 2025 en la IAA

El camión con motor de combustión de hidrógeno de MAN, el hTGX, ha recibido el Truck Innovation Award en la IAA 2024. El jurado reconoce la innovación que supone poder disponer ya de un camión con motor de combustión de hidrógeno.

MAN presentó a inicios de este verano su camión hTGX, que supone la gran novedad de poder disponer de un camión cero emisiones con motor de combustión, de hidrógeno en este caso. Las primeras unidades, de una serie limitada a 200 unidades y para servir en algunas aplicaciones muy concretas, se entregarán en 2025.

Este camión presenta la gran ventaja de que es cero emisiones, su sistema es el mismo que el de cualquier otro motor de combustión, por lo que el conductor no tienen que adaptarse a un nuevo motor, etc. Solo tiene una pequeña desventaja, y es que el repostaje de hidrógeno hoy en día es bastante complicado.

Por eso, solo unos pocos países, con una red de repostaje de hidrógeno más amplia, o con un cliente con disponibilidad para este repostaje, van a recibir estas unidades. Son Alemania, Países Bajos, Islandia y Noruega.

MAN Truck&Bus, que es la tercera vez que recoge el premio a la innovación, no puede ocultar su satisfacción por un premio que reconoce sus esfuerzos para ser el primer fabricante en ofrecer este camión a sus clientes.

«Nos llena de satisfacción recibir el premio del jurado del IToY (International Truck Of The Year). Con el camión de hidrógeno MAN hTGX, ofrecemos un complemento útil a nuestros vehículos eléctricos de batería y completamos así nuestra cartera de productos de cero emisiones para mercados especiales y aplicaciones pesadas. Al estar clasificado como “vehículo de cero emisiones”, el hTGX realiza una importante contribución a la descarbonización del transporte de mercancías por carretera«, según explica Frederik Zohm.

En 2024 MAN recogió este mismo galardón por sus proyectos de vehículo autónomo ANITA y ATLAS-L4. En 2019, el proyecto AFAS para un vehículo autónomo de seguridad en obras en autopista fue el primer proyecto en recoger este galardón, que se instauró ese mismo año.

  • Suscríbete a nuestro boletín

NUESTROS DESTACADOS

DAF presenta innovaciones en su nueva generación de camiones que añaden un 3% más de ahorro

En la IAA de Hannover, DAF ha presentado una amplia serie de innovaciones en su nueva generación de camiones que añaden un 3% más...

Se acaba el plazo para solicitar ayudas para el cambio de tacógrafo

El Gobierno ha recordado hoy a los transportistas que se les acaba el plazo para solicitar ayudas para el cambio del tacógrafo por uno...

Infracciones que determinan el riesgo de las empresas de transporte europeas

En el Diario Oficial de la Unión Europea se ha publicado la Directiva que incluye las infracciones que determinan el nivel de riesgo de...