El Ministerio de Transportes ha presentado los Observatorios de actividad, costes y precios del transporte correspondientes al segundo trimestre de 2024 y la conclusión es que aumenta la actividad, llevando la contraria a los trimestres anteriores, se reducen ligeramente los costes y los precios apenas notan cambios.
Hace unos días el Ministerio de Transportes presentó los resultados de los Observatorios de precios, costes y actividad del transporte correspondientes al segundo trimestre de 2024. Aunque de forma muy ligera, los costes se han reducido, mientras que la actividad ha aumentado, rompiendo la tendencia a la baja de los trimestres anteriores. Por su parte, los precios bajan en unos segmentos de forma acusada, y suben muy ligeramente en otros.
Los costes bajan un 1%
La bajada del precio del gasóleo en los meses a los que corresponde este Observatorio de costes, segundo trimestre de 2024, un 3,8%, ha influido en una disminución de los costes en este periodo. Así, para un vehículo articulado de carga general el coste por kilómetro queda en 1,30 euros/km en vacío y 1,53 euros/km cargado, lo que supone una reducción de los costes de un 1% para este tipo de vehículo y en este periodo.
Sin embargo, en el cómputo del semestre los costes han subido un 0,5% y en los doce meses anteriores (incluido el segundo trimestre) un 3,6%. Esto ha hecho que la partida de combustible ya suponga un 32,1% del coste total de la empresa, costes de explotación o directos. La siguiente partida en orden de importancia es la de personal con un peso del 30,7%.
De esta manera, el coste anual de explotación para un vehículo articulado de carga general es de 156.366,60 euros anuales. Lo que implica que la facturación tendría que superar esta cifra para cubrir los costes indirectos que no están contemplados y el beneficio empresarial, que permita hacer otro tipo de inversiones, sustituir o ampliar flota, etc.
Los precios apenas notan cambios
En cuanto a los precios del transporte, nos dice el Observatorio del segundo trimestre que en corta distancia (hasta 50 kilómetros) los precios han bajado un 5,6%; en media distancia (hasta 300 kilómetros) han aumentado un 1,6% y en larga distancia (más de 300 kilómetros) han aumentado un 0,4%. El resultado es comparando este trimestre con el mismo trimestre de 2023. En total, se ha producido un incremento medio de los precios de un 0,8%.
Y la actividad de nuevo en positivo
Partiendo de la encuesta permanente que realiza el Ministerio de Transportes semanalmente a mil transportistas de todos los sectores y especialidades, se ha puesto de manifiesto una recuperación de la actividad realizada por los transportistas, especialmente destacada en transporte nacional.
En toneladas-kilómetro producidas durante el segundo trimestre de 2024, en relación con el mismo período de 2023 se produce un incremento medio del 5,9%, con datos positivos en transporte de corta distancia (2,3%%) en transporte nacional (7,1%) y en transporte internacional (5,5%).
En toneladas transportadas también se produce un incremento del 4,1%, con incrementos en concreto del 5,5% en transporte de corta distancia, 2,5% en transporte nacional y 7,4% en transporte internacional.
Aquí tienes los Observatorios de Costes, Precios y Actividad del segundo trimestre de 2024.
